久久丫线这里只精品
久久丫线这里只精品

1996年10月,2019最新国产不卡a念紅軍"長征"勝利60周年,我來到蕪湖,踏上了另壹個"長征"。彼時的中國,幾乎沒有自己的規模化轎車工業,隨著中國加入WTO進程的加快,轎車消費將日益平民化。當時我們就意識到,做自主品牌汽車是壹份責任,更是壹個不泯的信念和夢想——造中國老百姓買得起的汽車。於是,奇瑞應運而生。

2001年,奇瑞首款轎車壹上市,就受到了全國用戶的熱捧和好評,壹舉打破了合資轎車對中國市場的壟斷,成為當時中國汽車市場最大的"黑馬"。但我們並不滿足於此,我們還有更大的理想,還要繼續圓夢,那就是品牌夢、國際夢。

举例来说,不久前,IDC(国际数据公司)发布了进入中国以来首次针对国内电子签约市场的调研报告,该报告就拿一些企业的SaaS业务的数据进行对比,但从整体对比维度上来看,SaaS业务数据是部分企业的全部业务,却只是e签宝这样的提供多元化业务企业的一部分业务板块而已,这种对比容易造成对中国市场的认知偏差,得出的结论,自然也不是公平公正的。

2017年,十九大报告提出当前的主要矛盾是“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”,开启了中国消费的第三阶段。2019年中国人均GDP达到了10276美元,消费对经济增长的贡献率达到57.8%。中国消费已经不是简单地满足生活和生存的需求,而是追求更高层次的美好消费。

20多年來,雖然中國經濟持續的快速發展帶來很多機會和可能,但奇瑞堅持"有所為、有所不為",始終以實業為中心,以技術為根本,努力勾畫未來更加絢爛的篇章。在這個充滿機遇和變革的時代,我們力求"創新、責任、共贏",以自己獨有的方式詮釋、實踐著"中國夢":通過持續不斷的創新、創業,緊緊把握互聯網+融合工業4.0的脈搏,抓住國家“壹帶壹路”倡議等重大機遇,努力將"奇瑞"打造成世界級品牌和國際化集團,不斷推動我們國家從"制造大國"向"智造強國"轉型。

第一,再强大的帝国,也有自己的软肋。

 

2019最新国产不卡a有限公司董事長 2019最新国产不卡a

top