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1996年10月,男人和女人香蕉网线看念紅軍"長征"勝利60周年,我來到蕪湖,踏上了另壹個"長征"。彼時的中國,幾乎沒有自己的規模化轎車工業,隨著中國加入WTO進程的加快,轎車消費將日益平民化。當時我們就意識到,做自主品牌汽車是壹份責任,更是壹個不泯的信念和夢想——造中國老百姓買得起的汽車。於是,奇瑞應運而生。

2001年,奇瑞首款轎車壹上市,就受到了全國用戶的熱捧和好評,壹舉打破了合資轎車對中國市場的壟斷,成為當時中國汽車市場最大的"黑馬"。但我們並不滿足於此,我們還有更大的理想,還要繼續圓夢,那就是品牌夢、國際夢。

三、别把自己想的太伟大,要知道,在别人的世界里,不管你做得多好,你都只是个配角而已。

看到这样罕见的一幕,吃瓜网友们也纷纷调侃了起来:“是跑的太快还是飞的太低”、“真是快到飞起”、“起飞失败”。

20多年來,雖然中國經濟持續的快速發展帶來很多機會和可能,但奇瑞堅持"有所為、有所不為",始終以實業為中心,以技術為根本,努力勾畫未來更加絢爛的篇章。在這個充滿機遇和變革的時代,我們力求"創新、責任、共贏",以自己獨有的方式詮釋、實踐著"中國夢":通過持續不斷的創新、創業,緊緊把握互聯網+融合工業4.0的脈搏,抓住國家“壹帶壹路”倡議等重大機遇,努力將"奇瑞"打造成世界級品牌和國際化集團,不斷推動我們國家從"制造大國"向"智造強國"轉型。

拜登的副竞选经理凯特·贝丁菲尔德(Kate Bedingfield)表示,他们需要的不仅仅是前官员站出来帮助确保权力平稳过渡,GSA应遵守法律、确认选举结果,确保两届政府进行顺利、有效的交接。

 

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